L’accordo (MoU) mira a integrare i motori e i sistemi di propulsione ibridi ed elettrici del gruppo di Colonia nelle piattaforme tattiche senza pilota di Hypercraft, partendo dal veicolo Razorback.
Deutz AG e la statunitense Hypercraft, Inc. hanno ufficializzato la sottoscrizione di un Memorandum of Understanding (MoU) volto ad ampliare la propria collaborazione nel settore dei veicoli terrestri a guida autonoma (Unmanned Ground Vehicles – UGV) e delle soluzioni di propulsione per la mobilità tattica.
L’intesa punta a coniugare l’esperienza costruttiva e l’ingegneria dei sistemi di propulsione di Deutz con l’architettura software aperta e le piattaforme d’immissione tattica sviluppate dalla società di Provo (Utah). Tra le prime applicazioni concrete oggetto di valutazione rientra la fornitura di propulsori e sistemi energetici scalabili per le piattaforme UGV di Hypercraft, a partire dal veicolo Razorback.
INTEGRAZIONE DI SISTEMI E TRAZIONI ALTERNATIVE PER LA DIFESA
Nell’ambito dell’accordo, Deutz metterà a disposizione non solo la propria gamma di motori a combustione e le competenze della divisione New Tech – focalizzata su propulsori ibridi, batterie ed elettronica di potenza –, ma valuta anche l’assemblaggio e il collaudo finale delle piattaforme Hypercraft per il mercato europeo all’interno dei propri stabilimenti produttivi. A ciò si affianca la capillare rete di assistenza post-vendita del gruppo tedesco, forte di oltre 1.000 centri in più di 180 Paesi.
Da parte sua, Hypercraft contribuirà con il proprio know-how tecnologico nell’ambito dei veicoli definiti via software (software-defined vehicles), incentrato sull’architettura aperta CARBON, oltre ad aprire l’accesso alla propria rete di clienti del settore militare per definire i requisiti operativi e testare i nuovi prodotti Deutz sul mercato statunitense.
Come ha sottolineato Marco Herre, CEO della Business Unit Defense di Deutz: «Hypercraft e Deutz sono due realtà le cui competenze si integrano perfettamente. Hypercraft sviluppa UGV promettenti con architetture software aperte, mentre Deutz apporta una consolidata esperienza nei motori, nei sistemi ibrido-elettrici e nell’integrazione su scala di veicoli per la difesa. Insieme svilupperemo soluzioni innovative e affidabili per i clienti del settore difesa a livello globale».
Ti potrebbe interessare >>> Veicoli militari autonomi: Deutz avvia la produzione in serie dell’UGV GEREON per l’Ucraina
LA DEFENSE COME NUOVO PILASTRO STRATEGICO DEL GRUPPO DEUTZ
Per il gruppo di Colonia, la partnership si inserisce in una precisa strategia di diversificazione industriale. La divisione Defense è infatti destinata a diventare un pilastro portante dell’azienda alongside alle business unit consolidate (Energy, Engines, New Tech e le attività di Service).
«La combinazione tra le tecnologie avanzate di Hypercraft, l’architettura CARBON e la nostra gamma di sistemi di propulsione ed energia crea una solida base per soluzioni future. Non vediamo l’ora di esplorare nuove opportunità commerciali negli Stati Uniti, in Europa e in altri mercati», ha aggiunto Brian Bowers, CEO di Hypercraft.
L’accordo quadro fissa le linee guida della collaborazione, che sarà regolata da successivi contratti vincolanti sulle singole attività operative.
Fonte: Deutz AG.
Fonte immagini: Hypercraft.