La nuova trinciatrice semovente Jaguar 1200 di CLAAS ha stabilito un nuovo record mondiale ufficiale Guinness per la massima capacità di raccolta di insilato. L’impresa, realizzata a Dalhart, Texas, il 2 giugno 2025 , ha visto la macchina raccogliere un totale di 4.096 tonnellate di insilato di pianta intera nell’arco di 12 ore, superando di oltre il doppio il precedente record stabilito dalla CLAAS Jaguar900 nel 2001 (1.891 tonnellate).
Oltre alla quantità raccolta, è risultato da record anche il basso consumo di carburante, pari a soli 0,49 litri per tonnellata.
L’IDEA DIETRO LA SFIDA DI CAPACITÀ
Il progetto è nato all’inizio del 2025 da un’iniziativa di tre figure chiave in America: l’imprenditore agricolo Todd Poling (P.M.S. Harvesting), il concessionario CLAAS Ty Rankin e Matt Jaynes, Product Manager Jaguar presso CLAAS of America. L’obiettivo era rispondere a una domanda semplice ma cruciale: qual è la capacità produttiva massima della nuova Jaguar 1200, la più potente di sempre con 1.110 CV?. La decisione fu di testarla in condizioni reali per un’intera giornata lavorativa, dimostrando il significativo aumento di prestazioni delle trince nell’arco di 24 anni.
CONFIGURAZIONE E LOGISTICA DEL RECORD
Per l’impresa, è stata impiegata una vasta operazione logistica sul campo di grano irriguo. La Jaguar 1200 era equipaggiata con il pick up 4500 e impostata per una lunghezza di trinciatura di 17 mm. A supporto, sono stati utilizzati una falciatrice raggruppatrice di andane Disco 9700 RC Auto Swather con condizionatore a rulli in acciaio, e un trattore Axion 960 CMatic (potenza massima 450 CV) per garantire un flusso costante di foraggio.
Per il trasporto, erano disponibili 30 camion con semirimorchi (che hanno completato 266 carichi). Sul silo, uno Xerion12.590 TRAC con una lama da 5,5 m (18 piedi) ha gestito la distribuzione e la compattazione del raccolto. L’intero tentativo è stato seguito e documentato da un giudice del Guinness World Records.
12 ORE DI PRESTAZIONI AL TOP
Le operazioni sono iniziate alle 8:00 del mattino, con Matt Jaynes al volante della Jaguar 1200, attivando i sistemi di assistenza Cemos Auto Performance e Auto Fill e il sistema di guida GPS Pilot Cemis 1200. Nonostante la minaccia di un temporale, il team ha continuato l’attività con una breve interruzione solo per l’affilatura delle lame e il rifornimento. Il tempo medio di carico per rimorchio è stato di soli 2 minuti e 42 secondi.
L’efficienza è stata attribuita non solo alla potenza, ma al concetto ottimizzato della trincia, che include l’efficace gestione della trazione e i sistemi di assistenza.
MONITORAGGIO E PRECISIONE DEI DATI
Durante le 12 ore, le prestazioni e i dati di processo sono stati monitorati e documentati in tempo reale tramite CLAAS connect. Per la misurazione precisa, è stato utilizzato il NUTRIMETER, un sensore NIR (Near-Infrared) compatibile con ISOBUS, che ha registrato un’umidità del 59,4%, molto vicina al 60% misurato sulla bilancia. Tutti i 266 rimorchi sono stati pesati al silo prima di essere compattati.
Durante le 12 ore, le prestazioni e i dati di processo sono stati monitorati e documentati in tempo reale tramite CLAAS connect. Per la misurazione precisa, è stato utilizzato il NUTRIMETER, un sensore NIR (Near-Infrared) compatibile con ISOBUS, che ha registrato un’umidità del 59,4%, molto vicina al 60% misurato sulla bilancia. Tutti i 266 rimorchi sono stati pesati al silo prima di essere compattati.
Fonte: Claas