C’era molta attesa per il lancio della nuova serie S di Valtra, l’ammiraglia del brand finlandese giunta alla sesta generazione – né poteva essere diversamente per un trattore orgogliosamente soprannominato “The Boss” – e va subito detto che le aspettative non sono andate affatto deluse. Presentata in anteprima alla stampa di settore lo scorso 21 settembre, all’interno del rinnovato stabilimento di Suolahti dove viene prodotta (la generazione precedente era “made in Beauvais”), la nuova serie S, seppure inserita nel solco di una consolidata tradizione, ha subito sorpreso la platea per il forte impatto che la caratterizza.
UN INEDITO AGGRESSIVO DESIGN
Merito in primis del nuovo aggressivo design, in pieno stile nordico, ma anche delle tantissime luci (tutte e a LED), per un livello di luminosità eccezionalmente elevato, dell’affascinante livrea tendente al dorato adottata per l’esordio, della scelta di dare maggior rilievo al marchio con una scritta più incisiva e appariscente. Il tutto accompagnato da un accesso migliorato, una nuova cabina spaziosa e una maggiore versatilità per tutte le attività.
CONFERMATO IL MOTORE 6 CILINDRI AGCO POWER DA 8,4 LITRI ABBINATO ALLA TRASMISSIONE CVT
Per i suoi trattori più grandi e potenti (nel range da 280 a 420 cavalli) Valtra ha deciso di far ricorso a un propulsore affermato qual è il 6 cilindri Agco Power da 8,4 litri, che, abbinato alla rodata trasmissione a variazione continua, offre una riduzione del 5% dei giri e fino al 10% del consumo di carburante rispetto al modello precedente. Con una coppia elevata giù disponibile a bassi regimi.
E a proposito della trasmissione CVT, fino ad oggi proveniente dalla Germania, va tenuto presente che a partire dal 2025 verrà fabbricata anch’essa a Suolahti, né potrebbe essere diversamente per una serie di trattori sulla cui origine finlandese si è voluto calcare la mano (“progettata e costruita in Finlandia”, è stato ripetutamente evidenziato in fase di lancio).
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NOVITÀ SUL FRONTE DELL’IDRAULICA
Novità si registrano sul fronte del circuito idraulico, con l’ingresso in catalogo di una versione Eco da 200 l/min, la cui portata massima viene raggiunta ad una velocità di 1.650 giri/min, nonché di una versione con due pompe load sensing da 200 l/min per grandi esigenze idrauliche .
La nuova Serie S porta inoltre con sé diversi aggiornamenti, tra cui una serie di opzioni per le sospensioni dell’assale anteriore e della cabina. Disponibili altresì per l’intera gamma le famose opzioni di personalizzazione Valtra Unlimited.
Nel prossimo futuro, poi, andranno ad aggiungersi alla variegata offerta del brand per l’agricoltura di precisione, nuove funzionalità tecnologiche come il Tractor Implement Management (TIM) basato su ISOBUS, previsto per la Serie S nel 2025.
LE PRIME CONSEGNE IN EUROPA NELL’ESTATE 2024
La Serie S di sesta generazione segna il primo lancio globale di un trattore Valtra. La produzione di serie è in fase di avvio nel secondo trimestre del 2024 e le prime consegne in Europa sono previste per l’estate. Valtra presenterà la Serie S in eventi sul campo e presso i clienti di tutto il mondo a partire da novembre 2023. E sempre nel mese di novembre, dal 12 al 18, la nuova Serie S sarà ovviamente in mostra all’Agritechnica di Hannover.
© Barbara Mengozzi