Le autorità cinesi hanno pubblicato un importante aggiornamento dei cosiddetti “Limiti e metodi di misurazione per gli inquinanti di scarico dei motori diesel di macchine mobili non stradali”, noti anche come “China NRMM Tier 4”.
Il regolamento sarà implementato il 1°dicembre 2022 per i motori industriali con rating potenze <560 kW.
La tematica rientra fra quella affrontate di recente nel corso del “Seminario sullo scambio di standard sulle emissioni Tier 4 per macchine mobili non stradali” ospitato da CCMA (China Construction Machinery Association) dal 17 al 19 marzo a Wuxi, provincia di Jiangsu (Cina).
Il vertice ha trattato molti argomenti, come l’interpretazione delle politiche nazionali in materia di protezione ambientale e dei regolamenti, l’analisi della situazione del settore e l’introduzione alle responsabilità di conformità delle emissioni ambientali dei produttori di macchine.
Erano presenti tutti i principali stakeholder del settore, dai rappresentanti governativi competenti ai leader delle associazioni, dagli esperti del settore ai principali produttori.
I MOTORI KOHLER PIENAMENTE CONFORMI ALLA NUOVA NORMATIVA
Lo rende noto in una nota Kohler, dichiarandosi onorata di essere stata invitata all’evento a presentare la sua strategia per il prossimo futuro.
I motori Kohler – afferma il costruttore americano – sono stati progettati per soddisfare i più elevati standard sulle emissioni in tutto il mondo e sono pienamente conformi alla normativa China Tier 4.
Kohler offre inoltre supporto e competenza agli OEM nella progettazione efficiente ed economica di una linea di prodotti conforme a China 4.
«Il nuovo standard cinese sulle emissioni Tier 4 per le macchine mobili non stradali stabilisce requisiti molto severi in materia di emissioni di particolato. Kohler ha già aggiornato il tradizionale sistema di alimentazione del motore, i sistemi di aspirazione e scarico e il sistema di controllo, per fornire agli OEM motori completamente conformi», ha dichiarato Li Shaoqi, direttore commerciale Kohler Engines Asia Pacific.
«L’aggiornamento da China 3 a China 4 è molto più impegnativo rispetto al precedente da China 2 a China 3, ma Kohler, facendo leva sull’esperienza maturata in mercati altamente regolamentati, è in grado di offrire prestazioni migliorate, un post-trattamento intelligente dei gas di scarico strategia, design per impieghi gravosi e garanzia di bassi costi di gestione» ha affermato Li.
GIÀ IN LINEA CON IL PROSSIMO STEP
Nella nota viene inoltre fatto presente come lo standard sulle emissioni China Tier 4 abbia innalzato prospetticamente lo standard China Tier 5, che andrebbe a riflettere l’Euro Stage 5.
Se ciò dovesse accadere, Kohler afferma che i clienti cinesi che eseguono l’aggiornamento a motori conformi alla normativa China Tier 4 risparmieranno sui tempi e sui costi di sviluppo quando entrerà in vigore il China Tier 5, dal momento che i motori Kohler soddisfano già tali requisiti.