JCB ha raggiunto un altro importante traguardo nel suo pionieristico programma di sviluppo della tecnologia a idrogeno, ottenendo la prima omologazione UE completa del suo motore a idrogeno per l’utilizzo su macchine mobili non stradali.
APPROVATO PER LA VENDITA E L’UTILIZZO SU MACCHINE E ATTREZZATURE OEM DI TERZE PARTI IN CIASCUNO DEI 27 STATI MEMBRI DELL’UE E IN TUTTI GLI ALTRI TERRITORI CHE RICONOSCONO LE OMOLOGAZIONI UE
Ciò significa che il motore a idrogeno JCB è stato approvato per la vendita e l’utilizzo su macchine e attrezzature OEM di terze parti in ciascuno dei 27 Stati membri dell’UE e in tutti gli altri territori che riconoscono le omologazioni UE (ad esempio, i territori SEE ed EFTA). Il certificato di omologazione UE è stato rilasciato in conformità al Regolamento UE 2016/1628 e certifica il motore a combustione a idrogeno JCB secondo le vigenti normative sulle emissioni Stage V dell’UE.
L’omologazione UE fa seguito a precedenti sentenze storiche delle autorità competenti in nove paesi dell’Europa continentale, che consentono l’utilizzo commerciale del motore sulle macchine di tali Paesi in base alle disposizioni sulle “nuove tecnologie”.
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UN MOMENTO MOLTO SIGNIFICATIVO PER IL PROGRAMMA JCB SULL’IDROGENO
«Questo è un altro momento molto significativo per il programma JCB sull’idrogeno – ha dichiarato Anthony Bamford (nella foto sopra), presidente di JCB e a capo del progetto per i motori a idrogeno –. Non molto tempo fa, alcuni dicevano che per i motori a combustione interna in Europa era finita. Il fatto che JCB abbia ottenuto la piena omologazione UE è la prova che il motore a combustione interna ha davvero un futuro promettente nella ricerca di un mondo a zero emissioni nette, se si utilizza l’idrogeno, un combustibile a zero emissioni di CO2, al posto dei combustibili fossili».
«Non potrei essere più felice per il team JCB che ha lavorato così tanto per portarci a questo punto – ha aggiunto Lord Bamford –. Ora ci concentreremo sull’introduzione sul mercato della nostra tecnologia a idrogeno. I clienti JCB attendono pazientemente che le nostre attrezzature a idrogeno facciano la differenza nei loro cantieri. Non dovranno aspettare ancora a lungo».
UN TEAM DI 150 INGEGNERI LAVORA DA QUASI QUATTRO ANNI A QUESTO PROGETTO
JCB è la prima azienda produttrice di macchine per la cantieristica e l’agricoltura a sviluppare un motore a combustione interna alimentato a idrogeno completamente omologato. Un team di 150 ingegneri lavora da quasi quattro anni a questo entusiasmante progetto, per il quale sono state stanziati 100 milioni di sterline. JCB ha già prodotto oltre 130 motori di prova che alimentano esemplari di terne, sollevatori telescopici e gruppi elettrogeni. I test pre-lancio in condizioni reali delle attrezzature a idrogeno JCB sono ora in fase avanzata e stanno procedendo bene.
Fonte: JCB