Maggiore potenza – fino a 303 cavalli nel modello di punta – garantita da un motore inedito, una velocità che può raggiungere, dove consentito, i 60 chilometri orari, alcune innovazioni riprese dai fratelli maggiori (in particolare dal 1000 Vario), la presenza del FendtONE onboard e offboard, la carreggiata opzionale da 60 pollici (Row-Crop) per il mercato nordamericano,e una nuova generazione di caricatori frontali.
Sono queste le principali novità che caratterizzano il Fendt 700 Vario Gen7, autentico concentrato di potenza, comfort, flessibilità e sostenibilità, mostrato per la prima volta dalla Casa tedesca alla stampa internazionale di settore il 25 e 26 agosto in quel di Wadenbrunn.
ELEVATA POTENZA DI TRAZIONE CON CONSUMI DI CARBURANTE CONTENUTI
L’adozione del propulsore Agco Power AP 75 a 6 cilindri da 7,5 litri di cilindrata segna l’abbandono del brand Deutz a favore di un motore sviluppato ad hoc, in grado di coniugare elevata potenza di trazione con un consumo di carburante contenuto (la coppia massima di 1.450 Newtonmetri del modello di punta Fendt 728 Vario viene raggiunta a soli 1.300 giri al minuto).
Il post-trattamento dei gas di scarico in linea con la normativa sulle emisssioni Stage V per quel che riguarda l’Europa avviene tramite un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), un filtro antiparticolato diesel (DPF) e una riduzione catalitica selettiva (SCR) senza ricircolo dei gas di scarico.
ESCLUSIVO SISTEMA DI VENTILAZIONE E RAFFREDDAMENTO RIPRESO DAL FENDT 1000 VARIO
Da segnalare, insieme alla struttura particolarmente compatta (passo di 2.900 millimetri), l’esclusivo sistema di ventilazione e raffreddamento Concentric Air System (CAS), già presente sul Fendt 1000 Vario, che rende necessari un minor numero di giri della ventola e fino al 40% in meno di potenza di azionamento rispetto ai sistemi di ventilazione e raffreddamento convenzionali, mettendola a disposizione per la trazione in campo o su strada; la gestione intelligente della trazione integrale, uno dei vantaggi della catena cinematica Fendt VarioDrive, che elimina la necessità di un cambio gamma quando si passa dal campo alla strada, e il sistema di controllo della pressione degli pneumatici Fendt Vario Grip completamente integrato.
CINQUE MODELLI NELLA GAMMA DI POTENZA DA 203 A 283 CAVALLI
La nuova serie è formata da cinque modelli (Fendt 720 Vario, 722 Vario, 724 Vario, 726 Vario e Fendt 728 Vario) e copre la gamma di potenza da 203 a 283 cavalli. Il concetto di potenza supplementare Fendt DynamicPerformance (DP) rilascia fino a 20 CV in più di potenza nel Fendt 728 Vario DP attraverso un sistema di controllo dipendente dalla necessità, proprio quando questa è necessaria. In questo modo, il modello di punta raggiunge una potenza massima di 303 CV.
RESTANO A LISTINO I FENDT 700 VARIO GEN6
La casa di Markoberdorf ha fatto sapere che al momento – per un periodo di transizione – continueranno ad essere prodotti sia i Fendt 700 Vario Gen6, nel range di potenza da 144 a 237 cavalli e con passo da 2.783 millimetri ,sia i Fendt 800 Vario nel segmento di potenza da 226 a 287 cavalli e con passo da 2.950 millimetri.
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